最强弃少51

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新能源汽车业务的收入来(lai)自三类车(🍺)企客户，包(🧒)括(🌃)以理想汽车等为代表的新势(shi)力车企、以广汽等(deng)为代表的传统车企以及海外车企(🖐)。而新能源汽(qi)车与轨道交通毛利率水平处于各业务最低，且在持续(💼)下跌。

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